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         Milano, 10 Maggio 2007
DIPARTIMENTO DI ELETTRONICA E INFORMAZIONE  

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9:30 - 9:45: Apertura lavori (Prof. Andrea Lacaita, Direttore del Dipartimento di Elettronica e Informazione)

9:45 - 10:15: Prof. Lino Guzzella (ETH). "Optimization and Control of Hybrid-Electric Vehicles (HEV)"

10:15 - 10:45: Prof. Giorgio Rizzoni (Ohio State University) - "Control of driveability of hybrid- electric vehicles"

10:45 - 11:15: Coffee break

11:15 - 11:55: Ing. Alberto Pisoni (GM-Powertrain-Europe) - "GMPT approach to powertrain control"

11:55 - 12:35: Ing. Sebastiano Campo (FIAT) - "Presente e futuro del controllo chassis nei veicoli"

12:35 - 13:10: Prof. Sergio Savaresi, Prof. Riccardo Scattolini (Politecnico di Milano). "Attivitą nel campo del controllo dei veicoli al Dipartimento di Elettronica e Informazione del Politecnico di Milano"

13:10 - 14:15: Lunch break

14:15 - 14:50: Prof. Cesare Pianese (Universitą di Salerno). "Hierarchical modeling for design and optimization of diesel engine control strategies"

14:50 - 15:25: Prof. Luigi del Re (JKU, Linz). "Closing the loop in engine control by virtual sensors"

15:25 - 16:00: Prof. Mauro Velardocchia (Politecnico di Torino). "Dynamic modeling and control of automated manual transmissions".

16:00 - 16:15: Coffee break

16:15 - 16:50: Prof. Luigi Glielmo (Universitą del Sannio, Benevento). "Advanced Control Techniques for Integrated Vehicle Dynamics Control"

16:50 - 17:25: Prof. Antonella Ferrara (Universitą di Pavia). "Tecniche sliding mode per il controllo della trazione nei veicoli"

17:25 - 18:00: Discussione e chiusura dei lavori.

 

 

 

 

 

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